La salud de sus directores parece ser tan buena como las de sus autos; el Grupo Volkswagen despide hoy a uno de sus más icónicos directores, Carl Hahn, quien dirigió la compañía de 1982 a 1993 y que hoy pasa a mejor mundo después de 96 años de vida.

Desde su nacimiento en Chemitz en 1926, Carl ya aspiraba a la industria automovilística. SU padre, fue también director de ventas de la fábrica de motores de Zschopau y posteriormente, fue él, quien ayudó a fundar la Auto-Union- Aktiengesellschaft.

Carl estudiaría administración de empresas en las universidades de Colonia y Zúrich para luego inscribirse en un postgrado en economía en Bristol. Concluidos sus estudios, se unió a la Volkswagen en 1953 y tan solo un año después se convirtió en jefe de promoción de exportaciones de la fábrica.

De 1959 a 1964 fue jefe de ventas de VW en Estados Unidos, de ahí regreso a Alemania donde fue nombrado miembro del consejo de administración de VW en 1965 transándose así a Continental AG Hannover como jefe en 1971 y regresando a Wolfsburg como presidente den 1982.

Posiblemente el trato por el que es más admirado es el acuerdo que firmo entre Volkswagen y el Instituto Nacional de Industria (INI) por el que se acordó fabrica en Ladaben 9.000 choches del famoso modelo Polo Derby. Así en 1984 se presentó el primer Volkswagen Polo completamente producido en Landaben.

En 1982 firmó un acuerdo de cooperación la española SEAT, que finalmente sería adquirida en su totalidad en 1990. Adquirió la empresa checa Skoda así como la expansión del grupo en China.

Fue por tratos como estos que la compañía se convirtió, bajo la dirección de Hahn, en la empresa automovilística líder en el mercado europeo.

Fuera de la industria Hanh convirtió a Volkswagen en la mayor inversora de Alemania orienta a partir de 1989. Fue por el gran aporte al desarrollo económico de la región que fue nombrado ciudadano honorario de la ciudad de Wolfsburg en 1990, de Chemnits en 1994 y también de la ciudad de Zwickau en 1998.